一般噴油螺桿空壓機(jī)的壓縮空氣含油量不大于3ppm（3mg/m3），當(dāng)壓縮空氣含油量超過這個標(biāo)準(zhǔn)時我們通常稱之為耗油高（俗稱跑油、飛油）。那么如何準(zhǔn)確判斷空壓機(jī)是否耗油量過高呢？
1、對于自帶疏水器的機(jī)器，從疏水器排水口取樣，將水排出盛放在一個干凈的容器里沉淀數(shù)分鐘，然后觀察是否有點狀或是油膜狀機(jī)油聚集在容器水的表面。一般未沉淀前，取樣的水多數(shù)會呈乳白色，在迎著光觀察時僅有少許稀薄的五彩斑斕的油花，如果水上面漂浮的機(jī)油較多，則說明油耗偏高。
2、觀察儲氣罐排水狀況，和之前正常情況對比排出的水是否帶出過多的機(jī)油。少量的機(jī)油是正常現(xiàn)象，如果多的比較明顯，放出來有純油，也可推斷機(jī)器耗油高（這種辦法更加通用，但是有時候會比較慢，等發(fā)現(xiàn)的時候可能機(jī)油已經(jīng)跑得比較多了）。
3、查看空壓機(jī)zui小壓力閥到空氣冷卻器這段管道內(nèi)壁殘油量多不多。停機(jī)放氣后，拆下zui小壓力閥到空氣冷卻器的這段管道，用干凈的手或紙巾去和這段管道內(nèi)壁接觸。如果有明顯的油跡，則推斷空壓機(jī)油耗高，因為所有的壓縮空氣都要經(jīng)過這段管道，耗油高的壓縮空氣經(jīng)過時會將比較高的含油量殘留在管道內(nèi)。
4、空壓機(jī)zui小壓力閥出氣口，部分機(jī)型有壓力傳感器或者有小細(xì)管可以直接取出分離后的壓縮空氣。分離后的壓縮空氣打在干凈的白紙上，如果沒有油（煙霧），則機(jī)器耗油量不高；如果能夠看到油（煙霧）則說明機(jī)器耗油量高。
5、看機(jī)器的油位有無明顯下降。需要先排出機(jī)器的油路系統(tǒng)無明顯漏油現(xiàn)象（比如油管老化、機(jī)頭漏油、冷卻器漏油等，zui好的辦法是打開機(jī)器門板，用手電筒對著機(jī)器里面的底部仔細(xì)查看，有無成片的機(jī)油留下來）。
